中國機械工業(yè)科學技術獎”旨在調(diào)動機械工業(yè)廣大科技人員的努力性和創(chuàng)造性，促使科技更好地與經(jīng)濟建設相結合，加快高新技術和產(chǎn)品的推廣，促進機械工業(yè)的科技進步與振興。2017 年度中國機械工業(yè)科學技術獎共評出獎勵項目398項，其中特等獎3項、一等獎 46項、二等獎132項、三等獎217項。在此次評選中，中國模具工業(yè)協(xié)會的多家會員單位榮獲一、二、三等獎的榮譽，

《模具 術語》GB/T 8845-2017 將正式實施

    國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準《開槽平端緊定螺釘》等 312項國家標準并予以公布。其中，由中國模具工業(yè)協(xié)會牽頭編制、全國模具標準化技術委員會(SAC/TC33)組織修訂的模具行業(yè)基礎、通用的技術標準《模具 術語》國家標準于 2017年7月12日發(fā)布，并于2018年2月1日正式實施。

中國模協(xié)承辦2020年國際模協(xié)16屆世界大會

   2017年6月28～30日，國際專用工裝和加工協(xié)會世界大會在巴西諾因維利召開。會議通過了2016年5月2日在西班牙

召開的國際模協(xié)年會的會議記要、2016年度管理和財務報告、2017～2020年度ISTMA戰(zhàn)略計劃以及2017年度 ISTMA 

活動和預算，審核了ISTMA 章程修訂(條款15-1)以及ISTMA BRICS工作組和國際商業(yè)概況報告。同時選了2017 ～

2020年度ISTMA****和董事會成員，南非模協(xié)會長BobWilliamson當選為新一屆國際模協(xié)會長。

我國****個碳纖維增強熱塑性復合材料汽車結構件已在相關車型上裝車測試
 

2020.12)”、 國家研發(fā)計劃新能源汽車專項“碳纖維復合材料大型車身結構件集成設 計、 成形與性能評價方法

(2016YFB01016022，01607-202012”等項目的支持下，鄭州大學橡塑模具國家工程研究聯(lián)合中國汽車工業(yè)學會、

華晨汽車工程研究院等單位，圍繞汽車零部件輕量化和結構化，研究了纖維(碳、玻、 碳 / ?；祀s)增強熱塑性復

合材料界面浸潤、形貌調(diào)控和強化機制，自主開發(fā)了碳纖維寬展 - 上漿 - 預浸一體化處理工藝及裝備，能夠滿足不同

樹脂基體，對碳纖維界面相容性的要求；通過寬展工藝，降低了碳纖維編織體的單位克重，為提高熱塑性樹

脂的浸潤效率以及復合材料的力學性能提供關鍵技術保障；研究了熱塑性復合材料熱壓模具溫控系統(tǒng)、熱壓速

率、輔助加熱、自沖裁結構等機理和優(yōu)化設計理論，開發(fā)了我國****套熱塑性碳纖維汽車結構件熱壓模具和成型工

藝，制造了我國****個碳纖維增強熱塑性復合材料汽車結構件，并已經(jīng)在我國相關車型上進行了裝車測試。相關成果

為我國低成本、可回收熱塑性碳纖維復合材料輕量化結構件成型和模具設計提供了一定的技術支撐。

                                                                                                     來源：中國模具工業(yè)協(xié)會